Çin’in en yeni ve gelişmiş uçak gemisi Fujian, ilk deniz denemeleri için Şanghay’daki tersaneden ayrıldı.
Şanghay Deniz Güvenliği İdaresi’ne göre, deniz denemelerinin Doğu Çin Denizi’nde, Jiangnan Tersanesi’nden yaklaşık 130 kilometre (80 mil) uzaklıkta yapılması bekleniyor.
Devlet tarafından işletilen Xinhua haber ajansı, “Deniz denemeleri öncelikle uçak gemisinin tahrik ve elektrik sistemlerinin güvenilirliğini ve istikrarını test edecek” açıkladı.
Uzmanlar, Fujian için yapılacak deniz denemelerinin üç ila altı gün sürmesinin beklendiğini ve uçuş operasyonlarını içermeyeceğini söyledi.
Uzmanlar, radarlar ve iletişim ekipmanları bazı testlere tabi tutulacak, ancak ilk deniz denemeleri her zaman gövde bütünlüğü, tahrik ve mühendislik konularına odaklanır, “çünkü buralardaki sorunlar diğer her şeyin iyi çalışmasını engeller” dedi.
80.000 metrik tonluk deplasmanıyla Fujian, Halk Kurtuluş Ordusu Donanması’nın (PLAN) iki aktif taşıyıcısı olan 66.000 tonluk Shandong ve 60.000 tonluk Liaoning’i gölgede bırakıyor.
Sadece Birleşik Devletler Donanması Fujian’dan daha büyük uçak gemileri işletmektedir.
Analistler Fujian’ın deniz testlerinin toplamda en az bir yıl sürmesini ve muhtemelen önümüzdeki yıl ya da 2026’da hizmete girmesini bekliyor.
Fujian’ın en önemli özelliği, ski-jump tarzı bir fırlatma yöntemi kullanan Shandong ve Liaoning uçak gemilerinden daha büyük ve ağır uçakları fırlatmasını sağlayacak elektromanyetik mancınık sistemi sahiptir.
Analistler, Fujian’ın daha yüksek mühimmat yükü taşıyan savaş uçaklarını daha uzak mesafelere gönderme kabiliyetine sahip olacağını, yeni uçak gemisinin Çin filosuna daha geniş bir savaş menzili kazandıracağını ve PLAN’a “mavi su” yetenekleri sağlayacağını söylüyor.
Elektromanyetik mancınık sistemi Fujian’ı, dünyada elektromanyetik mancınık sistemine sahip tek aktif uçak gemisi olan ABD Donanması’nın en yeni uçak gemisi USS Gerald R Ford ile aynı seviyeye getiriyor.
ABD Donanması’nın Nimitz sınıfı 10 faal olmayan uçak gemisi, uçakları fırlatmak için buhar gücüyle çalışan mancınıklar kullanmaktadır.
ABD uçak gemileri nükleer enerjiyle çalıştığından, mürettebatın erzakı yettiği sürece denizde kalabilecekken, Fujian konvansiyonel yakıtla çalıştığından, yakıt ikmali için ya bir limana uğraması ya da denizde bir tanker tarafından karşılanması gerekecektir.
ABD Donanması’nın Fujian’a göre boyut avantajına gelince, Ford 100.000 ton, Nimitz sınıfı 10 gemi ise 87.000 metrik tondur.Stratejik ve Uluslararası Çalışmalar Merkezi’nin (CSIS) tahminlerine göre, daha büyük olan ABD gemileri, Fujian’da olması beklenen 60 uçağa kıyasla 75 civarında daha fazla uçak taşıyabilir.
