HAVELSAN tarafından geliştirilen Filo Seviyesi Görev Planlama Yazılımı (FSGP), Türk Hava Kuvvetleri’nin F-16 filosunu yerli aviyoniklerle modernize ettiği ÖZGÜR Projesi kapsamında nihai kabul sürecini başarıyla tamamladı. Böylece yerli görev bilgisayarına sahip F-16’ların operasyonel planlama altyapısı tamamen millileştirildi.
2003 yılında geliştirme çalışmaları başlatılan FSGP, 2007’den bu yana Türk Hava Kuvvetleri’nde aktif olarak kullanılıyor. Sistem; muharip jetlerin yanı sıra eğitim, kargo ve Barış Kartalı AWACS uçakları dahil olmak üzere farklı hava platformlarının görev planlama ve uçuş sonrası analiz süreçlerini kapsamlı biçimde karşılıyor.
Yazılım; Coğrafi Bilgi Sistemi (GIS) desteği, rota ve seyrüsefer planlama, uçuş performans hesaplamaları, MEA/MSA/ESA analizleri, tehdit ve risk değerlendirmeleri, mühimmat taarruz planlamaları ile görev sonrası analiz kabiliyetlerini tek bir altyapıda sunuyor.
ÖZGÜR Projesi’nde Kritik Entegrasyon
Türkiye’nin dışa bağımlılığını azaltmak amacıyla yürütülen ÖZGÜR Projesi, F-16’lara milli ve yerli imkânlarla geliştirilen aviyonik kabiliyetlerin entegrasyonunu hedefliyor. HAVELSAN’ın görev planlama yazılımı bu projenin kritik bir bileşeni olarak öne çıkıyor.
Proje kapsamında SOM, HGK, KGK ve TOLUN gibi yerli akıllı mühimmatların yanı sıra TEBER sisteminin görev planlama yazılımlarına entegrasyonu da tamamlandı. Bu entegrasyon, söz konusu mühimmatların ambargo veya kısıtlamalardan bağımsız biçimde F-16 filosuna serbestçe yüklenmesini mümkün kılıyor.
Teknik Altyapı ve Operasyonel Esneklik
FSGP, Hava Kuvvetleri Bilgi Sistemi (HvBS) ile ağa bağlı modda tam entegre çalışarak Hava Görev Emirleri, hava sahası bilgileri, meteoroloji, NOTAM ve istihbarat verilerini otomatik olarak çekebiliyor. Bunun yanı sıra sistem, ağ bağlantısı gerektirmeyen bağımsız (standalone) modda da operasyonel kalabiliyor.
Yerli mühimmatların yanı sıra DAFIF ve Jeppesen seyrüsefer veritabanlarını destekleyen sistem; 2B/3B harita altyapısı üzerinden tehdit ve risk analizleri ile kritik irtifa hesaplamalarını da gerçekleştiriyor. HvBS entegrasyon çalışmaları ise sürmektedir.
HAVELSAN’ın geliştirdiği sistem, ABD Hava Kuvvetleri’nin BAE Systems, Lockheed Martin ve Boeing konsorsiyumunca geliştirilen JMPS (Joint Mission Planning System) ile işlevsel açıdan doğrudan örtüşüyor. JMPS’de pilot, planladığı görevi bir Veri Transfer Kartuşuna (DTC) yükleyerek uçağa aktarıyor; FSGP de Türk F-16’ları için birebir aynı işlevi milli kodlarla yerine getiriyor.
Avrupalı muadili olan İtalyan savunma şirketi Leonardo’nun MPS sistemiyle kıyaslandığında ise FSGP’nin en belirgin farkının yerli mühimmat entegrasyonundaki derinlik olduğu öne çıkıyor. SOM, TEBER ve TOLUN gibi Türk yapımı sistemlerin tam uyumlu planlamasını sunan FSGP, bu alanda Batılı sistemlerden ayrışıyor.
Görev planlama yazılımının kapsamı yalnızca F-16 filoluyla sınırlı kalmıyor. HÜRKUŞ, HÜRJET ve KAAN (MMU) platformlarına da entegre edilen yazılım, Türkiye’nin milli havacılık ekosisteminde ortak bir operasyonel standart haline getiriliyor.
Bu gelişme; Türkiye’nin savunma teknolojilerindeki dijital bağımsızlığını pekiştirirken, yerli ve milli silah sistemlerinin dışa bağımlılık olmaksızın entegre edilebileceği kritik bir altyapının tescili anlamına da geliyor.
