Eurodrone programında ortak değişimi: Fransız Dassault’nun yerini Alman Liebherr alıyor

0
2
MALE RPAS (Orta İrtifa Uzun Menzilli Uzaktan Kumandalı Uçak Sistemi)

Alman çok sektörlü şirketi Liebherr’in havacılık bölümü, Almanya, Fransa, İspanya ve İtalya’nın ortaklaşa yürüttüğü Eurodrone geliştirme programına dahil olacak. İyi bilgilendirilmiş kaynaklardan edinilen bilgilere göre Liebherr, Fransız uçak üreticisi Dassault’nun MALE RPAS (Orta İrtifa Uzun Menzilli Uzaktan Kumandalı Uçak Sistemi) projesindeki önemli görev paketlerini devralacak.

Edinilen bilgilere göre Dassault, Eurodrone projesinde artık yer almıyor. Program lideri Airbus Defence and Space ile Liebherr, konuya ilişkin sorulara yanıt vermekten kaçındı.

Dassault’nun ayrılığı gecikme iddialarının gölgesinde

Geçmişte Dassault’nun Eurodrone’un geliştirilmesindeki görevlerini gecikmeli olarak yerine getirdiği yönünde iddialar gündeme gelmişti. Söz konusu gecikmelerin şirketin endüstri konsorsiyumundan ayrılmasında rol oynayıp oynamadığı ise belirsizliğini koruyor.

Gelişme, Airbus ile Dassault arasındaki ilişkilerin gerginleştiği bir döneme denk geldi. İki şirket kısa süre öncesine kadar Future Combat Air System (FCAS) programında ortaktı; projenin en azından savaş uçağı geliştirme ayağının sona erdiği Pazartesi günü duyurulmuştu.

Airbus: Fransa projede ortak olmaya devam edecek

Airbus Defence and Space Hava Gücü Başkanı Jean-Brice Dumont, Berlin’deki ILA Havacılık Fuarı’nda düzenlediği basın toplantısında, Airbus’ın görevinin Eurodrone projesini başarıya ulaştırmak olduğunu ve bunun başarılacağından emin olduğunu söyledi.

Dumont, Fransa’nın projede ortak olmaya devam edeceğini vurguladı. Fransız katılımının, geliştirilen sistemlere yönelik olası siparişlerden bağımsız olduğu belirtildi.

Dumont’a göre Eurodrone’un ilk uçuşu en geç 2029’da gerçekleşecek.

Liebherr’in uçuş kontrol uzmanlığı devreye giriyor

Dumont’un ifadesine göre Dassault, programda uçuş kontrolü ile iki alt sistemden sorumluydu. Liebherr ise sabit kanatlı uçaklar ve helikopterler için eksiksiz uçuş kontrol ve kumanda sistemleri geliştirip üretiyor. Şirketin mevcut yetkinlik alanı, devralacağı görev paketleriyle örtüşüyor.

Endüstriyel liderliği Airbus Defence and Space’in üstlendiği büyük kapasiteli insansız hava aracı, geçmişte deniz keşfi ve denizaltı savunma harbi görevleri için de pazarlanmıştı. Konsept, dört geliştirme ortağının ötesinde de ilgi görüyor; Japonya, programda birkaç yıldır gözlemci statüsünde bulunuyor.

Kaynak: hartpunkt

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here