Middle East Eye haberine göre, Türkiye’nin Katar’dan kullanılmakta olan Eurofighter Typhoon savaş uçaklarını satın almak için görüşmeler yürüttüğünü aktardı.
Ankara’nın F-16 filosu hızla yaşlanıyor. Yerli üretim beşinci nesil Kaan jetinin 2030’ların başında hizmete girmesi planlanıyor; bu da aradaki boşluk için acil çözümler aranmasına neden oluyor.
Temmuz ayında Türkiye ile İngiltere arasında 40 adet Eurofighter satışına dair bir ön mutabakat zaptı imzalandı. Ancak Ankara, İngiltere’nin teklifi için “çok yüksek fiyat” değerlendirmesi yaparak pazarlıkların sürdüğünü açıkladı. Bu süreçte teslimatların yıllar sürebileceği de belirtiliyor.
Katar cephesi ise daha hızlı bir alternatif sunuyor: Zira Katar halihazırda 24 adet Tranche 3A Eurofighter Typhoon kullanmakta. Bu durum, Türkiye için Katar’la işbirliğini cazip hâle getiriyor.
Bölgesel kaynaklar, Middle East Eye’ye yaptıkları açıklamada, Türkiye ile Katar arasında henüz anlaşma resmiyet kazanmasa da yakın bir mutabakata sıcak bakıldığını bildiriyor. Middle East Eye Salı günü Doha’da Türkiye Savunma Bakanı Yaşar Güler ve Hava Kuvvetleri Komutanı General Ziya Cemal Kadıoğlu’nun jetlerin olası satışı üzerine görüşmelerde bulunduğu da doğruladı.
Resmî açıklamalara göre, Güler aynı gün Katar Başbakan Yardımcısı ve Savunma Bakanı Saoud bin Abdulrahman Al Thani ile bir görüşme gerçekleştirdi. Ancak satış için İngiltere, Almanya, İtalya, İspanya ve Fransa’dan oluşan Eurofighter konsorsiyumunun onayı gerekecek.
Konsorsiyumdan “destek” geldiği yönünde bilgilere ulaşıldı: Bölgesel kaynaklara göre konsorsiyum, Türkiye’yi Tranche 4 jetlerinin yükseltilmesi ve ilave satın alma potansiyeliyle desteklenecek bir alıcı olarak görüyor.
Savunma Bakanlığı, Güler’in katarlı yetkililerle yaptığı görüşmenin ardından şu ana kadar resmi bir açıklama yapmadı.
Hatırlanacağı üzere, Türkiye’nin 2019’da Rus yapımı S-400 hava savunma sistemlerini satın almasının ardından ABD, Türkiye’yi F-35 programından çıkardı. Bu gelişme, Ankara’yı modern savaş uçağı temininde ciddi bir açmazla karşı karşıya bıraktı.
Türk Hava Kuvvetleri, mevcut uçak filosunu (F-16, Eurofighter, hatta F-35 seçenekleri dahil) yenilemek istediğini vurgularken, bazı uzmanlar Ankara’nın “geçici çözümler” yerine mevcut F-16 filosunu modern teknolojilerle geliştirmeye odaklanması gerektiğini savunuyor.
Bir Türk savunma konsorsiyumu, ilk Kaan jetlerinin 2028 sonuna kadar teslim edilmesini hedefliyor. Ancak birçok analist teslimatların 2030 civarında başlayacağını öngörüyor.
