ASELSAN’ın Aselflir-500 elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sisteminin Güney Afrika merkezli Paramount Aerospace Industries tarafından geliştirilen Mwari hafif çok rollü uçağına entegrasyonu başarıyla tamamlandı. Çalışma, Güney Afrika’nın açık mimarili hava platformlarını uluslararası savunma alt sistemleriyle entegre etme kabiliyetini ortaya koyarken, her iki şirket için de yeni ihracat fırsatlarının önünü açabilecek bir iş birliği modeli sunuyor.
Entegrasyon, yerel olarak geliştirilen platformların uluslararası teknolojilerle birleştirilerek daha rekabetçi ve operasyonel açıdan esnek çözümler sunabileceğini gösteriyor. Bu yaklaşımın, araştırma ve geliştirme maliyetlerinin azaltılması, platform modernizasyonunun hızlandırılması ve küresel pazarlara erişimin kolaylaştırılması gibi avantajlar sağlayabileceği değerlendiriliyor.
ASELSAN’a göre Mwari’nin açık mimarisi, radar, aviyonik, elektro-optik sensörler ve elektronik harp sistemleri dahil olmak üzere şirketin geniş ürün portföyünün entegrasyonu için uygun bir altyapı sunuyor. Aselflir-500’ün platforma kazandırılması ise uçağın keşif, gözetleme ve hedefleme kabiliyetlerini önemli ölçüde genişletiyor.
İnsanlı ve insansız hava platformları için geliştirilen Aselflir-500, 15 inçlik stabilize gimbal üzerinde yüksek çözünürlüklü orta dalga kızılötesi kamera, gündüz televizyon kamerası, lazer mesafe ölçer, lazer işaretleyici ve gelişmiş hedef takip sistemlerini tek bir mimaride birleştiriyor. Yaklaşık 54 kilogram ağırlığındaki sistem, 220 milimetrelik optik açıklığı sayesinde kendi sınıfında uzun menzilli hedef tespit ve teşhis performansı sunuyor.
Dört eksenli titreşim sönümleyici gimbal ve iki eksenli optik stabilizasyon sistemi sayesinde sensör, yüksek manevra ve dik dalış açıları sırasında dahi hedefi görüntü içerisinde tutabiliyor. Yaklaşık 35 kilometre menzilli lazer işaretleyicisi NATO standartlarındaki lazer güdümlü mühimmatların hedefe yönlendirilmesini desteklerken, yapay zekâ destekli görüntü işleme algoritmaları algılama ve tanımlama performansını artırıyor.
2024 yılında seri üretime giren Aselflir-500, Bayraktar TB2 ve Bayraktar TB3 başta olmak üzere çeşitli hava platformlarına entegre edildi ve 20’den fazla ülkeye ihraç edildi. Mwari entegrasyonu, ASELSAN’ın Afrika ve diğer uluslararası pazarlardaki görünürlüğünü artırabilecek yeni bir referans niteliği taşıyor.
Paramount Aerospace Industries tarafından geliştirilen Mwari ise açık mimarili tasarımı ve modüler görev podları sayesinde farklı operasyonel ihtiyaçlara göre yeniden yapılandırılabiliyor. Platform; ISR görevleri, sınır ve kıyı devriyesi, isyanla mücadele operasyonları ile hassas taarruz görevlerinde kullanılabilecek şekilde tasarlandı.
Tek Pratt & Whitney PT6A-66B turboprop motorla görev yapan Mwari, altı kanat altı istasyonda 1.000 kilogram faydalı yük taşıyabiliyor. Uçak, azami 230 knot seyir hızına, 21.000 feet servis tavanına ve yaklaşık 1.150 deniz mili görev menziline ulaşıyor.
ASELSAN ile Paramount arasındaki iş birliği, yerel platform üreticileri ile uluslararası sistem geliştiricilerinin birlikte çalışmasının, platform kabiliyetlerini artırırken ihracat potansiyelini de güçlendirebileceğini ortaya koyuyor. Model, özellikle açık mimari tasarım anlayışının giderek daha fazla önem kazandığı küresel savunma sanayii pazarında dikkat çekiyor.
Aselflir-500’ün Mwari platformuna entegrasyonu, açık mimarili hava platformları ile gelişmiş elektro-optik sistemlerin birlikte kullanılmasına yönelik uluslararası iş birliği örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. Entegrasyon, hem ASELSAN’ın elektro-optik sistemlerinin küresel kullanım alanını genişletirken hem de Mwari platformunun farklı pazarlardaki operasyonel cazibesini artırabilecek bir referans oluşturuyor.
Kaynak: defenceweb
