ASELSAN, GÖKTAN Projesi kapsamında TOLUN mühimmatına roket motoru entegre ederek karadan karaya vuruş kabiliyeti kazandırmayı hedefleyen test atışını başarıyla gerçekleştirdi.
GÖKTAN Projesi, TOLUN mühimmatına roket motoru entegre ederek karadan karaya vuruş kabiliyeti kazandırmayı ve gelişmiş komuta kontrol ile atış kontrol sistemleri sayesinde görev planlama ve atış işlemlerini optimize etmeyi amaçlamaktadır.
Proje kapsamında, TOLUN mühimmatının DeltaV roketinden ayrıldıktan sonra kanatlarını açarak uzun menzilli hedeflere yüksek hassasiyetle ulaşması sağlanmıştır. Ayrıca, GÖKTAN sistemi, platform manevrası gerektirmeden 360 derece atış kabiliyeti, eğik atış yapabilme, çoklu angajman ve ardışık ateşleme özelliklerine sahiptir.
TOLUN Mühimmatı ve SADAK-4T Taşıma Sistemi
ASELSAN tarafından geliştirilen TOLUN, hava platformlarından atılabilen, sert ve yumuşak kara hedeflerine karşı kullanılabilen, GPS/INS güdümüne sahip bir mühimmattır.
SADAK-4T ise TOLUN ve TOLUN-IIR mühimmatlarının muharip uçaklar ve SİHA platformlarında güvenle taşınmasını ve atılmasını sağlayan bir sistemdir. 4 adet TOLUN (Minyatür Bomba) taşıyabilen SADAK-4T, F-16 uçağının iki istasyonuna takılarak bir sortide 8 farklı hedefe súldırı imkânı sunar.
Bayraktar AKINCI TİHA’dan başarıyla ateşlenen TOLUN Minyatür Bomba, GPS/INS güdümü sayesinde 26.000 feet irtifadan 30 kilometredeki hedefini tam isabetle vurmuştu. Bu test, bir insansız hava aracı platformunda ilk defa gerçekleştirildi.
ASELSAN, Ağustos 2023’te BAYKAR ile Akıncı platformlarında kullanılmak üzere toplam 35.580.000 ABD Doları tutarında TOLUN güdümülü mühimmat ihracat sözleşmesi imzaladı.
TOLUN’un SEAD/DEAD Kabiliyeti
TOLUN, Türk Hava Kuvvetleri’nin SEAD/DEAD (Hava Savunma Sistemlerinin Bastırılması/Hava Savunma Sistemlerinin Yok Edilmesi) kabiliyetini önemli ölçüede geliştirecek bir sistemdir. ABD tarafından üretilen GBU-39 Small Diameter Bomb (SDB) ile benzer özellikler taşıyan TOLUN, düşük ağırlığı ve kompakt tasarımı sayesinde platformlara daha fazla mühimmat entegrasyonu sağlamak amacıyla geliştirilmiştir.
DeltaV ve Hibrit Roket Teknolojileri
DeltaV, hibrit roket motorları ve diğer itki sistemleri alanında yenilikçi, çevre dostu ve maliyet etkin teknolojiler geliştirmeyi hedeflemektedir. Bu kapsamda, sonda roketleri, fırlatma sistemleri ve uzay operasyonlarında kullanılabilecek çeşitli itki sistemleri üzerinde çalışmalar yürütmektedir.
DeltaV tarafından geliştirilen Sonda Roket Sistemi (SORS), dünyanın en kapasiteli hibrit sonda roket sistemlerinden biri olarak dikkat çekmektedir. 100 km irtifayı aşarak uzay sınırını geçmeyi başaran SORS, parafin/sıvı oksijen yakıt çifti kullanarak önemli bir ilke imza atmıştır. Ayrıca, DeltaV tarafından geliştirilen Hibrit İtki Sistemi (HİS), uzayda ateşlenen ilk hibrit uzay motoru olarak tarihe geçmiştir.
