İspanya’nın önde gelen savunma haber portalı Infodefensa, Ankara’nın kuzeybatısında bulunan Turkish Aerospace Industries (TAI) tesislerini ziyaret eden muhabirinin izlenimlerini aktardı. Haberde, TAI şu anda ikinci ve üçüncü prototip üzerinde çalışıyor. İkinci prototipin 2025 sonunda tamamlanması ve ilk uçuşunu ise 2026 yılının Nisan–Mayıs aylarında gerçekleştirmesi hedefleniyor. Üçüncü prototipin ise birkaç ay sonra gökyüzüyle buluşması planlanıyor.Şirketin ayrıca altıncı nesil bir savaş uçağı için ön hazırlıklara başladığı vurgulandı.
Infodefensa’nın haberine göre, Kaan’a yalnızca Asya ve Orta Doğu’dan değil, Avrupa’dan da yoğun ilgi var. Haberde, özellikle İspanya’nın adı gündeme gelirken, bu olasılığın şimdilik Madrid yönetiminin resmi planları arasında yer almadığı ifade edildi.
Haberde, Türk Hava Kuvvetleri’nin mevcut F-16 filosunu önümüzdeki yıllarda Kaan ile değiştirmeyi planladığına dikkat çekildi. İlk teslimatların 2028’de yapılması, uçakların ise 2029’da envantere girmesi öngörülüyor. TAI, testler ve entegrasyon çalışmaları için toplam altı prototip üretmeyi planlıyor.
Infodefensa, Türkiye’nin şimdiden Kaan için ilk uluslararası müşterisini bulduğunu aktardı. Haziran ayında Endonezya ile 48 adetlik satış anlaşması imzalandı. Orta Doğu’da ise Mısır’ın, Türkiye ile bu yıl içerisinde bir mutabakat zaptı imzalamasının beklendiği kaydedildi.
Haberde, TAI Başkanı ve CEO’su Mehmet Demiroğlu’nun, Roketsan, Aselsan ve STM temsilcilerinin de katıldığı bir etkinlikte altıncı nesil savaş uçağı için çalışmaların başladığını açıkladığına yer verildi. Demiroğlu’nun, “İlk olmayacağız ama öncü olacağız.” sözleri dikkat çekti.
Hürjet İspanya Yolunda
Infodefensa, TAI’nin bir diğer önemli projesi olan Hürjet’in de İspanya tarafından tercih edildiğini aktardı. İspanya, onlarca yıldır pilot eğitiminde kullandığı F-5 uçaklarının yerine Hürjet’i seçti. TAI ile Airbus arasında teknoloji transferi ve işbirliği anlaşmalarının Ekim ayında imzalanması bekleniyor.
Haberde, TAI tesislerinin yüksek güvenlik önlemleriyle korunan bir sanayi kompleksi olduğuna da dikkat çekildi. 2024 yılında gerçekleşen ve 5 kişinin hayatını kaybettiği saldırının ardından güvenlik önlemlerinin artırıldığı ifade edildi. Tesislerde Hürjet’in yanı sıra Atak helikopterleri, Anka ve Aksungur insansız hava araçları da üretildiği kaydedildi.
