İspanya Hava ve Uzay Kuvvetleri, gelecekte envantere alınması planlanan yeni nesil ileri jet eğitim uçağı programı kapsamında platformun adını Saeta II olarak belirledi. Programın, Türkiye’de geliştirilen Hürjet jet eğitim uçağını temel alması ve Airbus Defence and Space liderliğinde İspanyol ihtiyaçlarına uyarlanması öngörülüyor.
Saeta II adı, 1950’li yıllarda İspanyol havacılık sanayii Hispano Aviación tarafından üretilen ve ülkenin ilk jet ile yer taarruz uçağı olan HA-200 Saeta’ya tarihsel bir gönderme niteliği taşıyor.
Yeni platformun, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Hürjet tasarımını esas alması planlanıyor. Program, Airbus DS liderliğinde oluşturulan bir İspanyol sanayi konsorsiyumu tarafından uçağın aviyonik, görev sistemleri ve eğitim altyapısı açısından İspanya’ya özgü gereksinimlere uyarlanmasını hedefliyor.
İspanya hükümeti, Ekim ayı sonunda Hava ve Uzay Kuvvetleri için ITS-C (Integrated Training System – Combat) olarak adlandırılan entegre eğitim sisteminin tedarik sürecine onay verdi. ITS-C’nin, yaklaşık yarım asırdır hizmette bulunan F‑5 ileri eğitim uçaklarının yerini alması amaçlanıyor.
Program çerçevesinde; ileri jet eğitim uçakları ile birlikte gelişmiş simülatörler, yer destek sistemleri ve dijital eğitim altyapısını kapsayan entegre bir çözümün tedarik edilmesi planlanıyor. Toplam maliyetin yaklaşık 3,12 milyar avro seviyesinde olacağı, 45 adet eğitim uçağının temin edilmesinin hedeflendiği belirtiliyor. Mevcut takvime göre, ilk uçakların 2028 civarında hizmete girmesi, program süresinin ise 2035 sonuna kadar devam etmesi öngörülüyor.
Savunma Bakanlığı tarafından yapılan değerlendirmede, ITS-C programının; Hava ve Uzay Kuvvetleri’nin değişen ve giderek karmaşıklaşan güvenlik ortamında avcı ve taarruz pilotlarının eğitim kapasitesini güncellemek, genişletmek ve modernize etmek amacıyla kritik bir ihtiyaçtan kaynaklandığı vurgulandı.
Program için gerekli idari ve teknik hazırlık süreçlerinin tamamlandığı, sürecin resmî ihale ve nihai sözleşme imza aşamasına geçilmesinin beklendiği ifade ediliyor. Bu aşamanın tamamlanmasının ardından uygulama takviminin netleşmesi öngörülüyor.
Planlanan yapıya göre Airbus DS İspanya, programda ulusal koordinatör rolünü üstlenecek ve İspanyol havacılık sanayiinin ana yüklenicisi olarak görev yapacak. Airbus DS’ye ek olarak Aciturri, Aernnova, Aertec, Airtificial, Amper, Centum, CESA, CLUE, GMV, Grabysur, Indra, Grupo Oesía, Orbital ve Sener dâhil olmak üzere toplam 15 İspanyol şirketinin projeye sanayi katılımı sağlaması bekleniyor.
Buna paralel olarak Airbus DS İspanya’nın, Hürjet tabanlı platformun İspanyol konfigürasyonuna uyarlanması amacıyla özel bir entegrasyon merkezi kurması planlanıyor. Hava ve Uzay Kuvvetleri’nin ise yeni eğitim uçağının ana konuşlanma noktası olması hedeflenen Talavera la Real Hava Üssü’ndeki altyapı ve tesisleri genişletmeye yönelik hazırlıklar yürüttüğü belirtiliyor.
