Norveç hükümeti ve NHIndustries (NHI), uzun süredir devam eden NH90 helikopter sözleşmesi anlaşmazlığını sona erdiren bir uzlaşmaya vardı. Anlaşmaya göre üretici, Norveç’e 375 milyon euro (yaklaşık 432 milyon dolar) ödeyecek ve tüm NH90 helikopterlerini geri alacak.
Taraflar, yaptıkları ortak açıklamada tüm davaların sonlandırıldığını duyurdu. Bu gelişme, Oslo Bölge Mahkemesi’nin arabuluculuğunda yürütülen görüşmelerin ardından geldi. Açıklamada, “Bu çözüm, tarafların tüm anlaşmazlıkları kesin olarak sona erdirme konusundaki karşılıklı mutabakatını yansıtmaktadır.” ifadelerine yer verildi.
Norveç’in 2022 Kararı
Norveç hükümeti, 2022 yılında NH90 programını iptal etmiş ve NHIndustries ile yapılan sözleşmeyi feshetmişti. Karar, NH90’ın performansının Norveç Silahlı Kuvvetleri’nin gereksinimlerini karşılamadığı ve ek finansal yatırımla bile bu seviyeye ulaşamayacağı yönündeki inceleme raporuna dayanmıştı.
Norveç, teslim aldığı 14 helikopter, yedek parçalar ve ekipmanları iade etmek istemiş; karşılığında ise yaklaşık 5 milyar Norveç kronu (430 milyon euro) tutarındaki ödemenin faiz ve masraflarla birlikte geri ödenmesini talep etmişti.
Anlaşmanın Ayrıntıları
Yeni uzlaşmaya göre NHIndustries, tüm helikopterleri, yedek parçaları, aletleri ve görev ekipmanlarını Norveç’ten geri alacak. Bu varlıklar NH90 programına yeniden entegre edilecek, böylece helikopterin diğer kullanıcıları bu parçalardan faydalanabilecek.
NHI ayrıca, daha önce banka garantileri kapsamında ödenen 70 milyon euroya ek olarak 305 milyon euro nakit ödeme yapacak. Toplam ödeme miktarı 375 milyon euroya ulaşacak.
NH90 Programındaki Eleştiriler
Norveç, 2001 yılında denizaltı savunma ve sahil güvenlik görevleri için NH90 helikopterlerini satın almıştı. Ancak gecikmeler, bakım zorlukları ve teknik hatalar, programın başarısız olmasına yol açtı. Norveç, sorunlu filoyu kısmen değiştirmek için 2023’te altı adet Sikorsky MH-60R Seahawk helikopterini 1,1 milyar dolarlık bir anlaşmayla tedarik etti.
NHIndustries CEO’su Axel Aloccio, geçen yıl yaptığı açıklamada NH90 satışlarını 50 ila 100 uçak arasında artırmak için ticari fırsatlar bulunduğunu ve özellikle Orta Doğu’dan yoğun ilgi gördüklerini belirtmişti. Ancak Avrupa’daki bazı kullanıcı ülkelerde eleştiriler sürüyor. Belçika, NH90 Taktik Nakliye Helikopterlerini “kötü bir satın alma” olarak nitelendirip emekliye ayırma kararı aldı.
