Çinli teknoloji grubu United Aircraft, dikey kalkış ve iniş (VTOL) yeteneğine sahip büyük bir tiltrotor mürettebatsız hava aracı (İHA) olan R6000 Lanying’in prototipini tanıttı. “Lanying” adı, nadir bir toprak elementi olan “Lantan Gölgesi” anlamına geliyor.
United Aircraft, 11 Ekim’de sosyal medya üzerinden tam ölçekli R6000 prototipinin görüntülerini paylaştı. Görüntülerde şirket personeli, üzerinde “İlk United Aircraft R6000 Lanying üretim hattından çıktı” yazılı bir pankart açtı.
R6000, Çin’in Anhui eyaletinde yer alan Wuhu Havacılık Endüstri Parkı’ndaki Wuhu United Aircraft Technology tarafından geliştirildi. Bu tesis, gelişmiş uçakların araştırma ve geliştirme, üretim, uçuş testi, bakım, eğitim ve teknik destek konularında uzmanlaşmıştır. İlk kez Şubat 2024’te Singapur Airshow’da bir konsept olarak tanıtılan R6000, Bell V-280 Valor tasarımından esinlenen yapısıyla dikkat çekiyor.
R6000, yüksek monte edilmiş kanatları, kanat ucuna monte edilen motor kaportaları ve üç kanatlı pervaneleri ile Bell V-280’e benzer bir tasarıma sahip. Motor kaportalarının sadece ön kısmının döndüğü bir VTOL düzeni benimseyen bu İHA, geleneksel VTOL uçuş moduyla hizmet veren V-22 Osprey’den farklı bir yaklaşım sergiliyor.
United Aircraft’ın teknik özelliklerine göre, R6000’in maksimum kalkış ağırlığı 6.100 kg ve 2.000 kg’a kadar faydalı yük taşıma kapasitesine sahip. Şirket, aracın geleneksel uçuş modunda 550 km/s seyir hızına ulaşabileceğini ve maksimum 4.000 km menzile sahip olduğunu belirtiyor. Ayrıca, servis tavanının 25.000 ft olduğu bildirildi.
United Aircraft, R6000’in bir helikopterin dikey kalkış ve iniş yeteneklerini iki kat daha yüksek hızla sunduğunu ve kargo ya da 7 ila 10 yolcu taşıyabileceğini ifade etti.
United Aircraft, Zhong Hang Zhi Bilim ve Teknoloji Şirketi (ZHZ) iştiraki aracılığıyla geleneksel döner kanatlı VTOL İHA’lar, özellikle de eş eksenli TD220 İHA gibi kanıtlanmış modeller de sunuyor.
