Almanya’nın en büyük savunma sanayisi grubu Rheinmetall, Alman Hava Kuvvetleri’nin menzil dışı karıştırıcı (stand-off jammer) uçağı ihalesi için İsrailli ELTA ile ortak bir çözüm önerisi sundu. Alman savunma yayını hartpunkt’un konuya yakın kaynaklara dayandırdığı habere göre, ihale çağrısının kasım ayında yapılması bekleniyor.
Rheinmetall böylece Hensoldt ve Airbus’ın ardından ihaleye ilgi duyan üçüncü taraf oldu. Şirket, hartpunkt’un konuya ilişkin sorusunu yanıtlamadı.
Teknoloji ELTA’dan
Teklifte teknolojiyi ELTA sağlıyor. Veri egemenliği, sistem entegrasyonu, sertifikasyon ve ömür devri sorumluluğu ise Almanya’da kalıyor.
Alman ekiplerinin arayüz, bilgi aktarımı ve yerlileştirme süreçlerine erken aşamada katılması planlanıyor.
Rheinmetall, ilk üç uçağın İsrail’de donatılması halinde Bombardier Global 8000 ile ilk harekât kabiliyetine 2031’de ulaşılabileceğini öngörüyor. Kalan dokuz uçak Almanya’da dönüştürülecek.
Şirkete göre Global 6500 kullanılırsa bu tarih 2029’a çekilebilir. Saab’ın GlobalEye uçağında da kullanılan bu modeli Savunma Bakanlığı’nın değerlendirme dışı bıraktığı anlaşılıyor.
Platform Global 8000
Almanya, taşıyıcı platform olarak Bombardier Global 8000 iş jetini öngörüyor. Tercihi, Savunma Bakanlığı’nın Rü II biriminden bir temsilci Berlin’de CPM Verlag’ın düzenlediği Air Force Tech Summit’te açıkladı.
Gözlemcilere göre uçağın tasarımı, Global 6500 gibi önceki modellerden önemli noktalarda ayrılıyor. Bu nedenle askeri kullanım için yeni bir test ve sertifikasyon süreci gerekecek.
Uzmanlar, bir uçağa elektronik harp yeteneği kazandırmanın dört yıl veya daha uzun sürdüğünü belirtiyor.
Rakip ortaklıklar
Hava Kuvvetleri’nin Airbus A400M yerine bir Bombardier jetini tercih ettiği geçen yıl ortaya çıktı. Bunun ardından Airbus, bKEC, Hensoldt, IBM, MBDA, PLATH, Rohde & Schwarz ve Schönhofer’den oluşan “Ruder-Achter” konsorsiyumu dağıldı.
Hensoldt, ana yüklenici olarak teklif vermek üzere Lufthansa Technik ve Bombardier ile ortaklık kurdu. Şirket, dağılan konsorsiyumda görev sistemini sağlıyordu.
Airbus Defence and Space’in bu ortaklığa rakip olması bekleniyor. Kaynaklara göre Airbus, olası bir iş birliği için İsveçli Saab ile görüştü.
Saab’ın da bir görev sistemi bulunuyor. Şirket, 15 Eurofighter’ı düşman hava savunmasının bastırılması (SEAD) görevi için donatan projeden bileşenleri bu uçak için ölçeklendirebilir.
LuWES projesi
İhale, Bundeswehr tedarik dairesi BAAINBw’nin birkaç yıldır yürüttüğü “Elektromanyetik Spektrumda Hava Destekli Etki” (LuWES) projesinin parçası. Proje, elektromanyetik spektrumun keşif ve elektronik taarruz amacıyla kullanılmasını hedefliyor.
Elektronik taarruz, Alman Hava Kuvvetleri için yeni bir yetenek alanı. İhale çağrısı daha önce bekleniyordu, ancak süreç uzadı.
ELTA’nın referansları
ELTA, İsrail Havacılık ve Uzay Sanayii (IAI) grubuna bağlı. IAI, Bundeswehr’e Arrow 3 füze savunma sistemini, Heron TP insansız hava aracını ve Blue Whale otonom sualtı aracını sağlıyor.
İki şirket daha önce de birlikte çalıştı. Rheinmetall Canada, ELTA’nın EL/M-2084 çok görevli radarını ana yüklenici olarak Kanada ordusuna teslim etti ve aynı radarın Macaristan’a satışında yer aldı.
ELTA’nın ürün yelpazesinde Scorpius-SJ adlı bir menzil dışı karıştırıcı sistemi bulunuyor. Sistem, aktif elektronik taramalı dizi (AESA) teknolojisine dayanan Scorpius elektronik harp ailesinin üyesi. Rheinmetall teklifinin hangi sisteme dayandığı ise açıklanmadı.
Şirket, benzer yetenekleri NATO üyesi İtalya’ya da kazandırdı. Gulfstream tabanlı İtalyan G550 CAEW havadan erken ihbar uçakları, ELTA sistemiyle radar ve elektromanyetik sinyalleri tespit ediyor, teşhis ediyor ve değerlendiriyor.
Bu uçakların hasım muhabere, radar ve komuta sistemlerine karşı aktif karıştırmaya da uygun olduğu belirtiliyor.
Menzil dışı karıştırıcı nedir?
Menzil dışı karıştırıcı, hasım hava savunma silahlarının menzili dışında uçarak radar ve muhabere sistemlerini elektronik yayınla karıştıran uçaktır. Karıştırma yayını radar ekranında parazit veya sahte hedef oluşturur ve gerçek uçakların tespitini zorlaştırır.
Uçak, taarruz unsurları hasım hava sahasına girerken yüzlerce kilometre geride görev yapar. Bu sayede hava savunma radarlarını baskı altında tutar ve taarruz paketinin bekasını artırır.
Uzak mesafeden etki, yüksek yayın gücü, büyük antenler ve yüksek elektrik üretim kapasitesi gerektirir. Bu nedenle platform olarak iş jetleri veya nakliye uçakları tercih edilir.
Türkiye de benzer bir yeteneği HAVA SOJ projesiyle geliştiriyor. Proje kapsamında Bombardier Global 6000 iş jetleri menzil dışı karıştırıcıya dönüştürülüyor.
Rheinmetall’in teklifi, şirketin elektronik harp alanına ilk girişi olacak. Şirket daha önce uçak parçası üretimi, uydu imalatı ve savaş gemisi inşası gibi yeni iş alanlarına girmişti.
İhalenin sonucu, Alman elektronik harp sanayisinde ana yüklenici rolünün kimde olacağını belirleyecek. İhale şartları ve çağrının kasımda yapılıp yapılmayacağı henüz netleşmedi.
