İspanya Donanması, yarım asırdan uzun süredir Deniz Piyadeleri envanterinde bulunan AAV (Assault Amphibious Vehicle) araçlarının yerini alacak yeni nesil amfibi zırhlı araçlara bir adım daha yaklaştı. Bu dönüşüm, Güvenlik ve Savunma için Endüstriyel ve Teknolojik Plan kapsamında yürütülen Verimli Amfibi Projeksiyon Entegre Sistemi (Vacim) programı çerçevesinde gerçekleştirilecek.
Vacim programı, Sanayi Bakanlığı tarafından sağlanan toplam 150 milyon avroluk ön finansmanla desteklenecek. Bu tutarın 50 milyonu 2025’te, 50 milyonu 2026’da, kalan 50 milyonu ise 2027’de ödenecek. Programın ana yüklenicileri, Indra ve EM&E şirketlerinden oluşan bir Birleşik Girişim (UTE) olacak.
Programın hedefi, “yüksek koruma seviyesi, çok yönlülük ve gelişmiş hareket kabiliyeti” sunan son nesil bir zırhlı amfibi araç geliştirmek. Bu araç, İspanya’nın Amfibi Kuvvetleri için temel yüzey projeksiyon platformu olarak görev yapacak.
34 Yeni Araç Üretilecek
Proje kapsamında toplam 34 araç üretilecek:
- 28 personel taşıma aracı
- 2 komuta ve kontrol aracı
- 2 kurtarma aracı
- 2 ambulans
Bunlara ek olarak lojistik destek altyapısı, eğitim ve simülasyon sistemleri de geliştirilecek.
Olası Model: IDV Superav ACV
Henüz kesinleşmemekle birlikte, proje kapsamında Iveco Defence Vehicles (IDV) tarafından geliştirilen Superav ACV modelinin temel alınması bekleniyor. Bu araç, kısa süre önce Leonardo tarafından satın alınan IDV firmasının ürünüdür.
Donanma, daha önce birçok kez Superav ACV’nin en uygun seçenek olduğunu belirtmişti. Proje kapsamında, ACV platformunun “İspanyollaştırılması” — yani yerli sanayiye adapte edilmesi — planlanıyor. Bu yaklaşım, Türk Hürjet eğitim uçağı projesinde olduğu gibi, İspanyol savunma sanayisine teknoloji transferi ve üretim kabiliyeti kazandırmayı amaçlıyor.
Indra–Leonardo İş Birliği ve Ekonomik Katkı
Indra ve Leonardo uzun süredir güçlü ticari bağlara sahip. İki şirket kısa süre önce büyük ölçekli siber savunma sözleşmeleri için ortak teklif vermek üzere anlaşma imzaladı.
Bu iş birliği, Vacim projesine çifte fayda sağlayacak: hem istihdam yaratımı hem de katma değerli üretim yoluyla ekonomik katkı. Sanayi Bakanlığı’na göre, proje “İspanyol ekonomisine maaşlar, kârlar ve vergiler şeklinde yansıyacak yeni ekonomik değer” oluşturacak.
Eğer Superav 8×8 ACV modeli seçilirse, üretim sürecinin önemli bir kısmı İspanya’da yürütülecek.
Iveco, Madrid’deki (eski Pegaso) tesisinde zaten İspanyol Silahlı Kuvvetleri için askeri kamyonlar üretiyor.
Kraliyet Kararnamesi’ne göre, “Vacim programına yapılan stratejik yatırım, yalnızca Ulusal Savunma Endüstri ve Teknoloji Üssü (BITD)’ndeki istihdamı artırmakla kalmayacak, aynı zamanda tedarik zincirinde yeni fırsatlar yaratacak ve 2025 Savunma Endüstri Stratejisi’nin hedefleriyle tam uyum sağlayacaktır.”
Üretim süreci, nihai montaj, alt sistem entegrasyonu ve kalite testleri gibi kritik aşamaları kapsayacak. Ayrıca 30 yıl sürecek Entegre Lojistik Destek (ILS) hizmetiyle uzun vadeli istihdam sağlanacak.
Yeni Amfibi Aracın Teknik Özellikleri
Yeni araç, açık denizde deniz durumu 3 koşullarında faaliyet gösterebilecek ve deniz durumu 4 (şiddetli dalgalı) şartlarda kıyıya ulaşana kadar görevini sürdürebilecek şekilde tasarlanacak.
8×8 tekerlekli yapıya sahip araç, manevra kabiliyeti, koruma düzeyi ve ateş gücüyle Deniz Piyadeleri’ne çatışmanın tüm aşamalarında üstünlük sağlayacak.
Superav ACV: Modern ve Modüler
Superav ACV, halihazırda ABD Deniz Piyadeleri ve İtalyan San Marco Tugayı (BMSM) tarafından kullanılmaktadır. Modüler tasarımı sayesinde gelecekteki teknolojilerle uyumlu olacak biçimde geliştirilebilir.
- Tahrik sistemi: 8×8 H-Drive (tüm tekerleklerde sürekli çekiş)
- Taşıma kapasitesi: 13 deniz piyadesi + 3 mürettebat
- Hız: Denizde 6 knot, karada 105 km/s
- Menzil: 523 km
- Zırh: Mayın ve IED’lere dayanıklı gövde, darbe emici koltuklar
- Silah sistemi: ACV-30 varyantında Kongsberg üretimi stabilize orta kalibreli taret
Yeni araçlar, Deniz Piyade Tugayı (Brimar) envanterine girecek ve hâlen kullanılan AAV-7 araçlarının yerini alacak.
Şu anda Tercio de Armada (TEAR) bünyesinde 19 AAV aracı (16 personel, 2 komuta, 1 kurtarma) aktif görevde bulunuyor.
Ayrıca, Mowag Piraña IIIC tipi 39 araç da piyade, keşif, komuta, kurtarma ve ambulans konfigürasyonlarında hizmet vermekte olup, 2028’de hizmet ömrünü tamamlayacak.
Kaynak: infodefensa
