İspanyol Deniz Kuvvetleri, Aralık ayında filodaki gemi sayısını artırmayı hedefleyen kapsamlı bir plan açıkladı. Elverişli bir bütçe projeksiyonuyla hazırlanan bu plan, emekliliği yaklaşan gemilerin yerini alacak ve farklı alanlardaki yetenekleri geliştirecek yeni gemi inşa programlarını içeriyor.
Şili’deki Exponaval Fuarı’nda sunulan projeler arasında mevcutta devam eden programlar ve sürpriz olarak ortaya çıkan yenilikler bulunuyor. Sürpriz kategorisinde altı program öne çıkıyor.
Kıyı Devriye Botları
Programın ilk yeniliği, sekiz yeni kıyı devriye botunun satın alınmasını içeriyor. Proje, 2027 yılı itibarıyla tamamlanacak şekilde planlanmış olsa da bu botların teknik özellikleri henüz açıklanmadı. Son yıllarda Donanma, Infanta Cristina ve Infanta Elena gibi en eski devriye botlarını emekliye ayırdı. Ayrıca Anaga sınıfı botların da yakın gelecekte hizmet dışı kalması bekleniyor. Bu yeni program, ihtiyaç duyulan modern devriye botlarının filoya kazandırılmasını sağlayacak.
Hali hazırda Donanma, “okyanus devriye gemisi” olarak sınıflandırılan altı BAM ve dört Serviola sınıfı gemiyi işletiyor.
Yeni LHD’ler
Donanma, 2028 itibarıyla iki yeni LHD (Landing Helicopter Dock) inşasını içeren bir program başlatmayı planlıyor. Bu gemiler, mevcut Juan Carlos I LHD’sinin yerini almanın yanı sıra stratejik kapasiteyi artırmayı hedefliyor. Mevcut amiral gemisi, hem amfibi operasyonlar hem de uçak gemisi görevleri için tasarlanmış durumda ve Harrier uçaklarına ev sahipliği yapıyor.
Yeni LHD planları, sabit kanatlı uçak operasyonlarının devamını gerektirebilir. Bu bağlamda F-35B önde gelen aday olarak görülüyor.
Yeni Çıkarma Aracı
2028’de başlaması öngörülen bu program, gemiden kıyıya malzeme taşımak için kullanılan yedi yeni çıkar gemi alımını içeriyor. Yeni gemiler, mevcut LCM-1E çıkarma aracı yerini alacak. Donanma, bu bağlamda ABD Donanması’nın SSC (Ship to Shore Connector) modeline benzer bir tasarımı tercih edebilir. İspanyol Navantia, Avustralya pazarı için geliştirdiği LCM tasarımlarını bu projeye adapte edebilir.
ABD Donanması’nın SSC (Ship to Shore Connector) modeli, mevcut LCAC (Landing Craft Air Cushion) hava yastıklı çıkarma araçlarının yerini alması için geliştirilen yeni nesil bir çıkarma aracıdır. SSC programı, ABD Donanması’nın amfibi operasyonlar sırasında kıyıya asker, araç ve ekipman taşıma kabiliyetini artırmayı hedeflemektedir.
Lojistik Destek Gemisi
2030’ların başında hizmete alınması planlanan yeni gemiler, lojistik destek ve yakıt ikmal kapasitesini artırmayı hedefliyor. Şu anda Donanma, Cantabria ve Patiño isimli iki tankeri işletiyor. Ancak Patiño, 2024’te açıklanan yeni bir AOR (Auxiliary Oiler Replenishment) gemisiyle değiştirilecek. Bu geminin finansmanı ise hâlâ bekleniyor.
Ana Gemiler (LXX)
Donanma, 2029 yılı itibarıyla üç yeni LXX ana gemisi satın almayı planlıyor. Bu gemiler, mevcut gemilerin yerini almayacak ve tamamen yeni bir sınıfı temsil edecek. Açık denizlerde ve kıyıya yakın görevlerde esneklik sağlayan bu gemiler, helikopterlerin yanı sıra insansız hava araçları için de uygun bir güverteye sahip olacak.
Yeni Mayın Avlama Gemiler
Bu uzun vadeli program, 2033’te başlatılacak. Plan, 20 yılı aşkın süredir faaliyette olan altı Segura sınıfı geminin yerine altı yeni mayın avlama gemisinin filoya katılmasını içeriyor. Ayrıca mevcut gemilere yeni sensör ve sonar gibi modern ekipmanlar eklenerek, hizmet ömürleri on yıl daha uzatılacak.
