Milli Savunma Bakanlığı, Millî Denizaltı (MİLDEN) projesinin ilk kaynağının Gölcük Tersanesi Komutanlığında gerçekleştirildiğini duyurdu. Ayrıca, “TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi” ve “Millî Uçak Gemisi” projelerinin ilk sac kesimleri İstanbul Tersanesi Komutanlığında yapılarak inşa süreçlerine başlandı.
Bakanlığın faaliyetleri ve gündemdeki konulara ilişkin açıklamalar, Haftalık Basın Bilgilendirme Toplantısı’nda Basın ve Halkla İlişkiler Müşaviri Tuğamiral Zeki Aktürk tarafından yapıldı. Aktürk,“Millî Denizaltı projemizin (MİLDEN) ilk kaynağı Gölcük Tersanesi Komutanlığımızda, TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi ve Millî Uçak Gemisi projelerinin ilk sac kesimleri ise İstanbul Tersanesi Komutanlığımızda gerçekleştirilerek inşalarına başlanmıştır.” ifadelerini kullandı.
Tuğamiral Aktürk, açıklamalarına Türkiye’nin denizcilik hedeflerini ekleyerek, “Mavi Vatanımız ve çevre denizlerin yanı sıra, ilgi alanımız olan tüm deniz ve okyanuslarda şanlı bayrağımızı dalgalandıran donanmamızın yeteneklerini küresel ölçekte genişletmek için çalışıyoruz. Bu kapsamda, daha modern, etkin ve güçlü bir donanma oluşturma amacıyla, aynı anda 31 geminin inşası ülkemizin tersanelerinde başarıyla devam etmektedir.” şeklinde konuştu.
Milli Savunma Bakanlığı ayrıca Kara Kuvvetleri Komutanlığı ihtiyaçlarına yönelik projelerde de önemli aşamaların kaydedildiğini bildirdi. Yeni Nesil Fırtına Obüsü, NEFER Kuleli Zırhlı Muharebe Aracı ve MİLKED Elektronik Destek Sistemi’nin muayene ve kabul faaliyetlerinin başarıyla tamamlandığı ifade edildi.
Gabya Sınıfı Fırkateynlerin Yerini Alacak TF-2000
TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi’nin, modernizasyon geçiren Gabya sınıfı fırkateynlerin yerini alması planlanıyor. Bu proje, Türk Deniz Kuvvetleri’nin gelecekteki ihtiyaçlarını karşılamak ve modern savaş yeteneklerini artırmak amacıyla tasarlandı. İlk olarak İstanbul TÜYAP Fuar Merkezi’nde düzenlenen 14. Uluslararası IDEF 2019 Savunma Sanayii Fuarı‘nda TF-2000’in yeni tasarımı sergilenmişti.
TF-2000 muhribi projesi, Gabya sınıfı fırkateynlerin yaşlanması, projelerde yaşanan gecikmeler ve Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi’nin (LHD) Türk Deniz Kuvvetleri envanterine girmesiyle hız kazandı. Bu durum, Türkiye’nin denizlerdeki caydırıcılığını artıracak kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.
TF-2000 Muhribi Teknik Özellikleri
Yeni tasarıma ait teknik bilgiler şu şekilde:
- Tam Uzunluk: 149 metre
- Genişlik: 21,3 metre
- Derinlik: 5,75 metre
- Deplasman: 8.300 ton
- Hız: 26+ knot
- Ana Tahrik Sistemi: CODOG (2 x Gaz Türbini, 2 x Dizel Ana Tahrik Motoru)
VLS Sayısı ve Tasarımdaki Değişiklikler
Projenin başlangıç aşamasında 32 olan Dikey Fırlatma Sistemi (VLS) sayısı, son tasarımda 96’ya çıkarıldı.
- Köprü üstünün önünde 32’li VLS, arkasında ise 64’lü VLS bataryaları bulunuyor.
Radar ve Savunma Sistemlerindeki Gelişmeler
Yeni tasarımda ÇAFRAD (Çok Amaçlı Faz Dizinli Radar) 4 adet sabit yüz ile oluşturuldu. Ayrıca, ÇAFRAD mastı önceki tasarımlara göre yükseltilerek daha geniş bir görüş açısı sağlandı.
Yakın Hava Savunma Sistemi (CIWS) alanında ise önemli yenilikler yer alıyor:
- Ön bölümde ROKETSAN LEVENT Yakın Hava Savunma Sistemi.
- Arka bölümde ise ASELSAN GÖKDENİZ Yakın Hava Savunma Füze Sistemi kullanılıyor.
Bu sistemler, önceki tasarımlarda kullanılan iki adet Phalanx CIWS’nin yerini aldı.
MİLDEN: Türkiye’nin Yerli ve Millî Denizaltı Projesi
MİLDEN (Millî Denizaltı) Projesi, Türkiye’nin denizaltı tasarımı ve üretimi konusunda tamamen yerli ve millî imkânlarla hayata geçirmeyi hedefleyen stratejik bir girişimdir. Türk Deniz Kuvvetleri’nin ihtiyaçlarına yönelik olarak başlatılan proje, Türkiye’nin denizaltı teknolojilerinde bağımsızlığını artırmayı ve yerli savunma sanayisine katkı sağlamayı amaçlamaktadır.
Projenin Ortakları ve Teknolojik Hedefleri
MİLDEN Projesi, Gemi İnşa Komutanlığı, Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ve STM gibi yerli savunma sanayi kuruluşlarının iş birliğiyle yürütülmektedir. Proje kapsamında geliştirilen denizaltılar, aşağıdaki özelliklere sahip olacak:
- Havadan Bağımsız Tahrik (AIP) Sistemi: Uzun süre su altında operasyon yapabilme kabiliyeti.
- Silah Kapasiteleri: Torpido, güdümlü füze ve mayın yerleştirme yetenekleri.
- Düşük Akustik ve Manyetik İz: Daha sessiz ve görünmez bir denizaltı yapısı.
- Görev Alanları: Denizaltı savaşı, istihbarat toplama, mayın harbi ve kara saldırısı.
MİLDEN Projesi’nde dayanıklılığı artırmak ve ağırlığı azaltmak için modern kompozit malzemeler kullanılacak. Elektronik sistemlerde ise yerli savunma sanayiinin lider şirketleri görev alacak:
- ASELSAN: Haberleşme ve elektronik sistemlerin geliştirilmesi.
- HAVELSAN: Savaş yönetim sistemlerinin entegrasyonu.
Ayrıca, TÜBİTAK, projeye Ar-Ge çalışmalarıyla destek sağlayarak yenilikçi teknolojilerin geliştirilmesine katkı sunmaktadır.
TS1700: MİLDEN Projesi’nin Önemli Bir Platformu
MİLDEN Projesi kapsamında, STM tarafından kavramsal tasarımı yapılan TS1700 dizel-elektrik tahrikli denizaltı önemli bir yer tutmaktadır. TS1700, şu özellikleriyle öne çıkmaktadır:
- Çift Elastik Yapı: Sualtı patlamaları ve darbelerin etkilerini minimize eder.
- Operasyonel Esneklik: 90 gün boyunca denizde kalabilme kabiliyeti.
MİLDEN, Türkiye’nin savunma sanayiinde dışa bağımlılığını azaltmayı ve yerli üretim teknolojilerinin geliştirilmesini hedefliyor. Bu proje, Türkiye’nin denizlerdeki caydırıcılığını artırmanın yanı sıra savunma sanayiindeki teknolojik altyapıyı da güçlendirecek.
Milli Uçak Gemisi: Türkiye’nin Denizcilik Tarihinde Yeni Bir Dönem
285 metre uzunluğunda, 72 metre genişliğinde ve 60.000 ton deplasman ağırlığına sahip Milli Uçak Gemisi, Türk Deniz Kuvvetleri’nin caydırıcılık ve etkinliğini önemli ölçüde artıracak. Bu devasa gemi, tamamen yerli tasarım ve mühendislik ürünü olarak Türk savunma sanayisinin gurur projelerinden biri olacak.
Milli Uçak Gemisi, 50 hava aracına kadar taşıma kapasitesine sahip olacak. Gemide şu yerli ve milli hava araçlarının operasyon yapması planlanıyor:
- HÜRJET Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı
- ANKA-III İnsansız Hava Aracı (İHA)
- KIZILELMA Muharip İHA
- BAYRAKTAR TB3 Silahlı İnsansız Hava Aracı (SİHA)
Teknik Özellikler ve Donanımlar
- Ana Tahrik Sistemi: 4 adet LM2500 Serisi Gaz Türbininden oluşan COGAG tipi tahrik sistemi, 10.000 deniz mili seyir menzili sunacak.
- Hava Aracı Kalkış ve İniş Sistemleri:
- STOBAR sistemi: Rampalı kalkış ve halatlı yakalama mekanizması.
- 2 kalkış pisti, 1 iniş pisti ve 3 koşu yolu.
- Öz Savunma Sistemleri:
- MİDLAS VLS Lançer: 32 hücreli füze lançer sistemi.
- GÖKDENİZ CIWS/YHSS: 4 adet yakın hava savunma sistemi.
Gemide ilk aşamada mancınık veya katapult sistemi bulunmamasına rağmen, ileride yerli üretimle bu teknolojilerin entegre edilmesine olanak tanıyacak modüler bir rampa sistemi tasarlanmıştır.
Milli Uçak Gemisi’nin inşasına İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda başlanacak. Projenin tamamlanmasıyla geminin 2026 yılında Türk Deniz Kuvvetleri envanterine katılması hedefleniyor.
