NATO Destek ve Tedarik Ajansı (NSPA), Lockheed Martin Sikorsky ile NATO’nun Yeni Nesil Rotorcraft Capability (NGRC) programı için entegre platform konseptlerini incelemek üzere bir sözleşme imzaladı.Ayırca NSPA, endüstri uzmanlığını ve katılımını en üst düzeye çıkarmak için üç paralel sözleşme daha imzaladı.
Bu program, Fransa, Almanya, Yunanistan, İtalya, Hollanda, İngiltere ve Kanada gibi ülkeleri kapsayarak mevcut orta ölçekli çok rollü helikopterlerin yerini almayı hedefliyor.
Sözleşme kapsamında Lockheed Martin Sikorsky, X2 teknolojisini kullanarak bir rotorcraft prototipi tasarlayacak. X2 teknolojisi, 1 milyar dolarlık yatırım ve 15 yıllık testlerle kanıtlanmış olan S-97 Raider’ın sanal prototipleri için kritik verileri ortaya koymaktadır. X2 teknolojisi, yüksek hız ve stabilite sağlayan çift koaksiyel rotor sistemi ve itici bir pervane kullanır.
Sikorsky’nin Avrupa Endüstri Grubu, BAE Systems, GE Aerospace ve Rheinmetall gibi büyük havacılık tedarikçilerini içermekte ve rotorlu uçağın tasarımına ve yeteneklerine katkıda bulunmaktadır. Bu ortaklık, rotorcraft’ın ileri teknolojilerle donatılmasını sağlamaktadır.
NATO Destek ve Tedarik Ajansı (NSPA), NGRC programını yönetmekte ve endüstri uzmanlığını ve katılımını en üst düzeye çıkarmak için üç paralel sözleşme başlatacaktır. NGRC programı, gelecekteki savunma ve caydırıcılık ihtiyaçlarını uygun maliyetli bir şekilde karşılamak için teknolojik ilerlemelerden ve operasyonel konseptlerden yararlanmaktadır.
26 Temmuz’da açıklanan diğer sözleşmelere göre Airbus Helicopters, Leonardo ve Lockheed Martin yeni nesil askeri rotorlu uçakların gelecek konseptlerine yönelik 13 aylık bir çalışma için üç ekibe liderlik edecek.
NSPA duyurusuna göre, ilk sözleşmede Airbus Helicopters, RTX Raytheon, RTX Collins Aerospace ve MBDA ile birlikte bir ekibe liderlik edecek. İkinci sözleşme için Leonardo, Bell’e liderlik edecek. Üçüncü sözleşmede ise Lockheed Martin/Sikorsky, BAE Systems, ELT Group, ESG Elektroniksystem-und Logistik-GmbH, GE Aerospace, Hellenic Aerospace Industry, Kongsberg, Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH, MAgroup, Malloy Aeronautics, Safran, Rheinmetall ve Terma’ya liderlik edecek.
NGRC programı, Fransa, Almanya, Yunanistan, İtalya, Hollanda, Birleşik Krallık ve Kanada gibi ülkeleri içermektedir. Amerika Birleşik Devletleri ve İspanya ise şu anda gözlemci olarak programda yer almaktadır.
ABD FARA Programı ve S-97 Raider
ABD Ordusu, Bell firmasının 360 Invictus ve Sikorsky’nin Raider X helikopter projelerini Geleceğin Taarruz Keşfi Hava Aracı / FARA programı için seçmişti. Ancak, ABD FARA programını iptal ederek milyarlarca dolarlık sözleşmeyi masadan kaldırdı.
S-97 Raider, Sikorsky Aircraft Corporation tarafından geliştirilen ve geleceğin askeri operasyonları için tasarlanan yüksek performanslı bir helikopterdir. S-97 Raider, ileri teknoloji rotor sistemleri ve yenilikçi tasarım yaklaşımlarını içeren X2 teknolojisini kullanarak geliştirilmiştir.
S-97 Raider’ın Özellikleri
- Yüksek Hız ve Manevra Kabiliyeti: S-97 Raider, geleneksel helikopterlere kıyasla çok daha yüksek hızlarda uçabilir. Maksimum hızı 220 knot (yaklaşık 407 km/s) civarındadır ve uzun menzil operasyonları için uygundur.
- Esnek Görev Profili: Hem keşif hem de saldırı görevlerinde kullanılabilir. Esnek görev profili sayesinde çeşitli askeri operasyonlarda etkin bir şekilde görev yapabilir.
- Gelişmiş Aviyonik Sistemler: Gelişmiş aviyonik sistemler, dijital kokpit ve misyon sistemleri ile donatılmıştır. Bu sistemler, pilotun görev farkındalığını artırır ve operasyonel etkinliği maksimize eder.
- İnsanlı ve İnsansız Operasyon: S-97 Raider, hem insanlı hem de insansız olarak görev yapabilme yeteneğine sahiptir, bu da onu geleceğin savaş alanlarında çok yönlü bir platform haline getirir.
