Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) bünyesinde inşa edilen Avrupa’nın en büyük ikinci Ses Altı Rüzgâr Tüneli, devreye alınarak ilk resmi testlerini başarıyla tamamladı.
TUSAŞ tarafından yürütülen kabul testleri kapsamında, tünelin ulaştığı hızlar ve büyük boyutları sayesinde Avrupa’nın önde gelen havacılık rüzgâr tünelleri arasında yerini aldığı bildirildi.
Gelişmiş Test Altyapısıyla Dikkat Çekiyor
Kapalı döngü tipi olarak tasarlanan Ses Altı Rüzgâr Tüneli, aerodinamik ve aeroakustik testler için üç farklı model destek modülüne ve test kesitine sahip:
- Küçük Test Kesiti (4,9 m x 3,7 m): Mach 0.55’e kadar test imkânı sunar.
- Büyük Test Kesiti (6,4 m x 4,8 m): Daha büyük modeller için Mach 0.4’e kadar test yapılabilir.
- Açık Test Kesiti: Kapalı duvar etkisini ortadan kaldırarak daha büyük modellerde Mach 0.3’e kadar test yapılmasına olanak tanır.
İlk Test KAAN Modeliyle Yapıldı
Devreye alma süreci, Ekim 2024’te Küçük Test Kesiti ile başlatıldı. Bu aşamada altyapı sistemleri, yazılım entegrasyonları, motor kontrolü, akış sıcaklık sistemi, otomasyon ve genel tünel kontrol sistemleri başarıyla test edildi.
Test olgunluğuna ulaşan sistemde, Millî Muharip Uçak KAAN için özel olarak tasarlanan 1/9 ölçekli enstrümante model ile ilk testlere başlandı. Nisan ayında modelin sensör yerleşimi tamamlanarak Küçük Test Kesiti’ne kuruldu ve ardından sistem kontrolleri kapsamında “shake down” testleri uygulandı.
Tüm hazırlıkların ardından, 2 Mayıs 2025 tarihi itibarıyla Ses Altı Rüzgâr Tüneli test faaliyetlerine resmen başladı.
