İspanyol Savunma Bakanlığı, Hava ve Uzay Kuvvetleri’nin Eurofighter savaş uçaklarında kullanılan arama ve takip sistemini (IRST, Infrared Search and Track) modernize etmeye hazırlanıyor. Bu kapsamda, Silahlanma ve Malzeme Genel Müdürlüğü (DGAM) tarafından 5,3 milyon Avro bütçeli bir Ar-Ge projesi başlatıldı.
Lizard adı verilen projenin ihale süreci tamamlanmak üzere olup, çalışmaları üstlenecek şirket önümüzdeki haftalarda resmi olarak duyurulacak. Projenin temel hedefi, Eurofighter’ın IRST sisteminin güncellenmesi için yeni teknolojilerin değerlendirilmesidir.
IRST, kızılötesi spektrumda çalışan, pasif bir elektro-optik sensördür. Bu sistem, havadan havaya ve havadan karaya operasyonlarda potansiyel hedeflerin ve tehditlerin tespiti için kullanılır. Ayrıca, iniş sırasında, gece uçuşlarında ve kötü hava koşullarında pilotlara yardımcı olur.
İhale belgelerinde, “Eurofighter’ın IRST sisteminde güvenilirlik sorunlarını çözmek, performansı artırmak ve idame maliyetlerini düşürmek için iyileştirmelere duyulan ihtiyaç açıkça ortaya konmuştur” ifadesi yer aldı. Mevcut sistemin, yeni nesil teknolojilerin sunduğu algılama yeteneklerine ulaşma konusunda sınırlayıcı bir faktör olduğu da vurgulandı.
Savunma Bakanlığı, “Eurofighter ile mevcut mekanik, mantıksal ve elektriksel arayüzü korurken, performansı ve özellikleri artıracak en son teknoloji bileşenleri içeren” yeni bir IRST sistemi tasarlamayı hedefliyor.
Proje, IRST konseptinin ilk gösterim aşamasını oluşturacak ve yeni sistemin fizibilitesini, mimarisini ve maliyetlerini değerlendirecek. Ayrıca, yapay zeka ve sinir ağlarının entegrasyonu sayesinde, görev otomasyonunun artırılması hedefleniyor.
IRST Pirate (Passive Infrared Airborne Track Equipment), Leonardo, Thales Optronics ve Tecnobit iş birliğiyle geliştirilen bir sistemdir. Savaş uçağının ön kısmında, kokpitin hemen altında konumlanan bu sistem, termal bir kamera ve yüksek çözünürlüklü bir dedektör içerir.
Bu sistem, aynı anda 200 hedefi tespit ve takip edebilir ve 150 kilometre mesafeye kadar algılama yapabilir. Alınan veriler, pilotun kokpitteki HUD (Head-Up Display) ekranında ve sürükleyici kaskta görüntülenir.
