Üst düzey bir Fransız istihbarat yetkilisi, Pakistan’ın Hindistan Hava Kuvvetleri’ne ait bir Rafale savaş uçağını düşürdüğünü doğruladı. Bu olay, Fransız yapımı sofistike savaş uçaklarının ilk kez bir çatışmada kaybedilmesi anlamına geliyor.
Pakistan, Hindistan’ın saldırılarına karşılık olarak, aralarında üç Rafale’in de bulunduğu beş Hint savaş uçağını düşürdüğünü iddia etti. Hindistan’dan ise şu ana kadar resmi bir açıklama yapılmadı.
Fransız yetkili, CNN’e verdiği demeçte, Fransız makamlarının gece boyunca Pakistan tarafından başka Rafale jetlerinin de düşürülüp düşürülmediğini araştırdığını belirtti.
Olayın yaşandığı Hindistan kontrolündeki Keşmir bölgesinden gelen fotoğraflarda, düşen uçağa ait parçalarda Fransız üretici etiketleri görüldü. Ancak askeri uzmanlar, bu parçaların Rafale uçağına ait olduğunun henüz kesinleşmediğini vurguladı.
Pakistan Silahlı Kuvvetleri Sözcüsü Tuğgeneral Ahmed Sharif, akistan güçlerinin sert bir karşılık vererek beş Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF) uçağını düşürdüğünü belirtti. “PAF itidal göstermeseydi, 10’dan fazla Hint jetini kolaylıkla düşürebilirdi,” dedi.
Pakistan’ın devlet televizyonu PTV, Hindistan Hava Kuvvetleri’ne (IAF) ait üç Dassault Rafale, bir Mikoyan MiG-29 ve bir Sukhoi Su-30MKI savaş uçağının düşürüldüğünü iddia etti.
The New York Times’a göre, Hindistan ve Hindistan kontrolündeki Keşmir bölgesinde “en az iki uçağın” düştüğü yönünde bilgiler var. Sosyal medyada, Hindistan Hava Kuvvetleri’ne ait olduğu iddia edilen düşürülmüş Rafale, Mirage 2000, MiG-29 ve Su-30MKI savaş uçaklarına ait enkaz görüntüleri paylaşıldı.

Rafale savaş uçağının Bathinda kentinde düştüğü ve BS-001 numaralı bir parçanın enkazda bulunduğu, bu numaranın tek kişilik Rafale EH’ye ait olduğunu gösterdiği belirtildi. Ayrıca bölgede Fransız yapımı MBDA MICA füzesine ait kalıntılar da bulundu.

Bir diğer dikkat çekici iddiaya göre, Rus yapımı K-36DM fırlatma koltuğu, MiG-29 veya Su-30MKI’ye ait olabilecek başka bir enkazda tespit edildi. Reuters, Jammu ve Keşmir bölgesinde bir Hint savaş uçağının düştüğünü ve pilotunun yaralı olarak hastaneye kaldırıldığını bildirmişti.
Pakistan ile Hindistan Arasında Tarihi İt Dalaşı: Son Dönemin En Uzun Hava Çatışması
Pakistan ve Hindistan hava kuvvetleri arasında yaşanan “it dalaşı“, son dönem havacılık tarihinin en büyük ve en uzun süreli hava çatışmalarından biri olarak kaydedildi.
Yetkili, çatışma sırasında tarafların bazen 160 kilometre (100 mil) uzaklıktan füze ateşlediğini ve toplamda 125 savaş uçağının bir saatten fazla süren angajmana katıldığını belirtti. Dikkat çekici şekilde, hiçbir savaş uçağı karşı tarafın hava sahasını ihlal etmedi.
2019 yılında yaşanan daha küçük çaplı bir it dalaşında, bir Hint savaş pilotu Pakistan’da düşürülmüş, televizyon ekranlarına çıkarıldıktan sonra Hindistan’a iade edilmişti. Bu olay nedeniyle her iki taraf da benzer bir aşağılanmayı tekrar yaşamak istemedi.
Kaynağa göre, Hint Hava Kuvvetleri bazı hedeflere ulaşmak için birden fazla sorti yapmak zorunda kaldı. Öte yandan Pakistan, sivillerin zarar görmemesi için risk altındaki bölgelerde uyarılar yaptı ve sivil kayıpları minimumda tuttu.
Propaganda ve Gerçeklik Arasında
Ortaya çıkan bu karmaşa, savaş ortamında bilgi kirliliğinin ve propaganda savaşlarının tipik örneği olarak değerlendiriliyor. Görüntülerin doğruluğu henüz teyit edilmiş değil ve bazı olayların kazayla ya da dost ateşiyle (mavi-mavi) gerçekleşmiş olabileceği ihtimali üzerinde duruluyor.
Eğer bir Rafale, Çin yapımı bir uçak tarafından düşürüldüyse, bu Pakistan ve Çin için büyük bir propaganda zaferi sayılacaktır. Ancak modern hava savaşlarında başarı; sadece uçakların teknik özellikleri değil, eğitim seviyesi, mühimmat kalitesi, elektronik harp kapasitesi, havadan erken uyarı ve ağ merkezli operasyon yeteneği gibi birçok faktöre bağlıdır.
Hindistan Hava Kuvvetleri’nin Rafale savaş uçakları
Hindistan Hava Kuvvetleri’nin (IAF) Rafale savaş uçakları, Meteor BVRAAM füzeleri, AESA radar sistemi, SPECTRA elektronik harp paketi ve X-Guard fiber optik savunma sistemleri ile donatılmıştır.
Meteor füzesi, 120 kilometreye kadar menzil sunarak AMRAAM’lı F-16’lara göre üstünlük sağlar. Meteor, AMRAAM’lı F-16’ları Rafale’lerin vuruş menziline sokar. Pakistan’ın hava gücünün bel kemiğini oluşturacak JF-17 bile Rafale’lere karşı savunmasızdır. Ayrıca Rafale’ler, Hammer akıllı mühimmatları, SCALP seyir füzeleri ve gece-gündüz görev kabiliyeti ile stratejik hedefleri etkili biçimde vurabilir.
Thales üretimi RBE2 AESA radarı sayesinde Rafale pilotları daha uzak menzillerden tehditleri algılayabilir ve füzelerden kaçınabilir. Elektronik harp sistemleri, F-16 gibi daha eski sistemlerin kilitlenmesini engelleyebilir.
Gelişmiş bir elektronik savaş paketi içeren Rafale’nin SPECTRA sistemi, yaklaşık 145 kilometre menzilden 40 hedefi tespit etmesine yardımcı olur. Ancak sistem, düşman radarını bozabilir ve aldatabilir, bu da F-16’nın hedefi kilitlemesi zorlaşır. F-16’nın APG-83 radarı yaklaşık 136 kilometre menzilde 20 hedef izleyebilir.
Rafale’in yarı-gizlilik teknolojisi, F-16’nın sahip olmadığı bir avantajdır. Ayrıca, Rafale’in 14 dış taşıma noktası (hardpoint) varken, F-16’da bu sayı 9’dur, bu da Rafale’in daha fazla silah veya yakıt taşıyabileceği anlamına gelir.
F-16’lar yakın menzilli it dalaşında (dogfight) etkili olabilir. Ancak Rafale’lerin BVR (görüş ötesi) menzilde sağladığı üstünlük, F-16’ların bu avantajını kullanmasına çoğu zaman izin vermez.
Pakistan Hava Kuvvetleri Çin yapımı J-10C savaş uçakları
Pakistan Hava Kuvvetleri Çin yapımı J-10C savaş uçaklarını 2022 yılında teslim almaya başladı.
J-10C modeli ( PAF’ın ihtiyaçlarına göre uyarlanmış bir versiyonu olacak) modern, çevik ve güçlü bir 4.5 nesil avcı uçağı olarak gösteriliyor. Üzerinde AESA aktif elektronik tarama radarı, güçlü bir Elektronik karşı önlem ECM, düşük radar kesiti RCS ve geniş akıllı mühimmat yelpazesi ile donatılmıştır. Çin’in son versiyon uçağının Hindistan tarafından satın alınan Rafale ile aynı ligde olduğu belirtiliyor.
J-10C savaş uçakları, Meteor’a benzer menzile sahip PL-15 uzun menzilli havadan havaya füzesiyi kullanmaktadır. İhraç modeli J-10C en gelişmiş Çinli avcı uçağıdır ve daha hafif ve ucuz olan JF-17 Block III kullanılan teknolojilerin çoğu entegre edilmiştir.
Pakistan Hava Kuvvetlerinde aktif hizmette olan ve yerli ürün JF-17 Blok III’ten önce AESA radar teknolojisini kullanan ilk savaş uçağı olacak.
Pakistan hükümetinin daha fazla bütçe ayırması halinde ikinci bir J-10 filosunun satın alınması ve hatta üçüncü bir filonun tedarik edilmesi gündeme gelebilir.
PL-15 Füzesi Hindistan’da Görüntülendi: Çin Silahı Gerçek Savaşta mı Kullanıldı?
PL-15 havadan havaya füzesine ait olduğu belirtilen enkaz parçalarının görselleri bugün sosyal medyada yayılmaya başladı. Füze kalıntılarının Hindistan’ın Pencap eyaletine bağlı Hoshiarpur bölgesine düştüğü bildirildi. Özellikle radomun hemen arkasındaki füze gövdesi parçasında, bir seri numarası ile “arayıcı test portu” olarak işaretlenmiş küçük bir kapı dikkat çekiyor.
Bir diğer görselde, aktif elektronik taramalı dizi (AESA) radar teknolojisine sahip PL-15 füzesinin arayıcı sistemi görülüyor. Bu teknoloji sayesinde füzenin, Çin’in daha önceki AAM’lerine kıyasla daha güçlü karşı önlem direnci sunduğu belirtiliyor.
Füzenin PL-15 olduğuna dair kesin bir doğrulama henüz yapılmamış olsa da, mevcut veriler bu ihtimali güçlendiriyor. Füzenin hedefini başarıyla vurup vurmadığı bilinmiyor; ancak Pakistan’ın bu silahı operasyonel olarak kullandığına dair ilk somut kanıtlar ortaya çıkmış durumda.
Çin’in AIM-120 Rakibi: PL-15
Çin yapımı PL-15, aktif radar güdümlü bir orta menzilli havadan havaya füzedir ve ABD’nin AIM-120D AMRAAM füzesiyle benzer performans göstermesi hedeflenmiştir. İlk olarak J-20 hayalet savaş uçağı için geliştirilen füze, iç taşıma uyumluluğu sağlamak adına kesik kanatçıklarla tasarlanmıştır. Ayrıca, PL-15’in çift darbeli roket motoru ile 124 mil (yaklaşık 200 km) menzile ulaştığı rapor edilmiştir.
Füze, fırlatma platformuyla iki yönlü veri bağlantısı sayesinde anlık bilgi alışverişi gerçekleştirebilir. Bu özellik, menzil uzatımı ve hedef doğruluğu açısından önemli bir avantaj sağlar.
Bu gelişmeler, ABD dahil birçok ülkeyi PL-15’e karşılık verebilecek yeni nesil havadan havaya füzeler geliştirmeye yönlendirmiştir. Halihazırda PL-15, Çin Hava Kuvvetleri’nde eski PL-12’nin yerini alırken, ihracat versiyonu olan PL-15E de piyasaya sunulmuştur.
Pakistan’da PL-15E Kullanımı ve Hindistan’ın Tepkisi
PL-15E, Pakistan’ın envanterinde JF-17 Block III ve J-10C savaş uçaklarında kullanılmaktadır. Özellikle J-10C’ler, Pakistan’a 2022 yılında teslim edilmeye başlanmıştır.
Hindistan’ın PL-15’e karşılık verdiği sistem ise MBDA Meteor füzesidir. Meteor, ramjet motoru sayesinde PL-15’e kıyasla daha geniş bir “kaçışsız bölgeye” sahiptir ve uzun menzilli hedeflerde daha yüksek vuruş olasılığı sunar.
Pakistan, C4ISR Yeteneğiyle Hindistan Hava Unsurlarını Geride Bıraktı
Pakistan Hava Kuvvetleri, Hindistan hava sahasındaki hedefleri başarıyla tespit edip imha ederek dikkat çekici bir operasyona imza attı. Bu gelişme, Pakistan’ın C4ISR (Komuta, Kontrol, İletişim, Bilgisayar, İstihbarat, Gözetleme ve Keşif) kapasitesinin, Hindistan’ın mevcut yeteneklerinin oldukça ilerisinde olduğunu ortaya koydu.
C4ISR kabiliyeti sayesinde Pakistan, Hindistan’ın attığı her adımı gerçek zamanlı olarak izleyebildi. Bu durum, Pakistan’a adeta tek yönlü bir şeffaflık imkânı tanıdı ve Hindistan’ın hava operasyonlarını etkin şekilde karşılamasını sağladı.
Modern savaş ortamında ağ merkezli harekâtın temelini oluşturan C4ISR yeteneği, sadece bireysel silah sistemlerinden değil, bütünleşik bir savaş ağından alınan desteğin önemini bir kez daha gösterdi.
Bu kapsamda, Pakistan’ın elde ettiği başarı; yalnızca bir füzenin ya da bir radar sisteminin değil, entegre hava savaş yapısının zaferidir. Bu da, Hindistan’ın bölgesel hava üstünlüğü yarışında geride kaldığını işaret ediyor.
Kanaklar: CNN, TWZ, csavunma, Geonews,