Hollanda Donanması Hornet B2 C-UAS sistemi ile savaş gemilerinin insansız hava aracı tehditlerine karşı korunmasını güçlendirmeye hazırlanıyor. Destinus tarafından geliştirilecek yeni kinetik karşı-İHA kabiliyeti, Hornet B2 önleyici İHA’ların teslimatını, farklı savaş gemilerine entegrasyonunu ve olası ilk operasyonel kabiliyete yönelik desteği kapsayacak.
Hollanda Savunma Bakanlığı, 24 Ağustos’ta yaptığı açıklamada orta menzildeki İHA tehdidinin arttığını belirterek, bu değerlendirmenin hem operasyonel analizlere hem de deniz harekâtlarındaki mevcut tehdit tablosuna dayandığını bildirdi. Bakanlık, deniz unsurlarının filo bünyesinde etkili savunma sağlayabilmek için ek sistemlere ihtiyaç duyduğunu kaydetti.
Program kapsamında Hornet B2 önleyici sistemlerinin teslim edilmesi, birden fazla Hollanda savaş gemisine entegrasyonu ve olası ilk operasyonel kabiliyete (IOC) yönelik entegre lojistik destek faaliyetlerinin yürütülmesi planlanıyor. Konsept Geliştirme ve Değerlendirme programının 2027’nin ikinci çeyreğinde tamamlanması öngörülüyor.
Mevcut hava savunmasına ek katman
Hollanda Savunma Bakanlığına göre yeni C-UAS sistemi, savaş gemilerindeki mevcut silah sistemlerinin yerini almayacak, bunlara ilave bir savunma katmanı sağlayacak.
Sistem, bir baz istasyonu ile önleyici İHA’nın fırlatılmasını sağlayan bir platformdan oluşacak. Kara konuşlu kullanım için geliştirilen C-UAS çözümünün deniz ortamına uyarlanması kapsamında test ve geliştirme faaliyetleri sürdürülecek.
Destinus, programın düşük maliyetli ve yüksek hacimli hava tehditlerine karşı ölçeklenebilir bir deniz savunma kabiliyeti oluşturmayı amaçladığını belirtiyor. Şirkete göre Hornet B2, yüksek performanslı gemi konuşlu hava savunma füzelerinin yerine geçmekten ziyade, farklı tehditlere karşı ilave önleme kapasitesi sağlamak üzere geliştiriliyor.
Hornet B2 nasıl çalışıyor?
Hornet B2, geleneksel önleme füzelerinden farklı bir mimariye sahip. Sistem kapalı bir lançer kanisterinde muhafaza ediliyor ve ilk aşamada roket iticisiyle fırlatılıyor.
Fırlatmanın ardından katlanabilir kanatlarını açan önleyici, elektrik motoruyla seyir uçuşuna geçiyor. Destinus, bu mimarinin füze tipi fırlatma hazırlığı ile hava aracı tipi menzil ve havada kalış özelliklerini bir araya getirmeyi amaçladığını belirtiyor.
Hornet B2, tek yönlü taarruz sistemlerine karşı elektro-optik ve kızılötesi sensörlerden yararlanacak şekilde tasarlandı. Son yaklaşma safhasında yapay zekâ tabanlı görüntü işleme kullanılırken, angajman kararlarının insan operatörlerin kontrolünde kalacağı belirtiliyor.
Şirket, önleyicinin angajman başına maliyetinin geleneksel önleme füzelerinin altında olmasını hedefliyor. Hornet ailesinin önceki modeli Hornet B1 ise Destinus’a göre halihazırda seri üretimde bulunuyor.
Donanma geliştirme sürecine katılacak
Hollanda Kraliyet Donanması personeli, geliştirme ve değerlendirme programında doğrudan görev alacak. Operatörlerin sistem gereksinimleri, gemi entegrasyonu, lojistik destek ve operasyonel prosedürlerin şekillendirilmesine katkı sağlaması planlanıyor.
Destinus CEO’su Mikhail Kokorich, düşük maliyetli hava tehditlerinin deniz hava savunmasının maliyet dengesini değiştirdiğini belirterek, donanmaların yüksek sayıda gelen düşük maliyetli tehditlere karşı milyonlarca avro değerindeki füzeleri sürdürülebilir biçimde kullanamayacağını söyledi.
Kokorich, Hornet B2’nin kanisterden füze gibi fırlatılan, ardından elektrik gücüyle bir hava aracı gibi seyreden farklı bir mimariyle bu gereksinime yanıt vermek üzere geliştirildiğini belirtti.
Hollanda’nın programı, gemilerdeki mevcut hava savunma sistemlerine düşük maliyetli ve yüksek adetlerde kullanılabilecek ilave bir kinetik önleme katmanı eklemeyi hedefliyor. Programın tamamlanması halinde Hornet B2’nin deniz ortamına uyarlanması ve olası ilk operasyonel kabiliyete yönelik entegrasyon süreci 2027’nin ikinci çeyreğine kadar yürütülecek.
