Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA, yerli hava-hava füzesi GÖKDOĞAN ile gerçekleştirdiği simüle atış testinde hedef F-16’ya kilitlenerek tam isabet sağladı. Bu kritik test, havacılık tarihimizde önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.
Tekirdağ Çorlu’daki AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanan platform, ortalama 15 bin feet irtifada 1 saat 45 dakika süren uçuşunda hem F-16’larla kol uçuşu icra etti hem de milli radar ve mühimmat entegrasyonunu doğruladı. Bu uçuşla birlikte KIZILELMA’nın toplam test uçuş süresi 55 saati geçti.
F-16 ile Ortak Görev: İnsanlı-İnsansız Uyum Başarıyla Doğrulandı
Testte Türk Hava Kuvvetlerine ait iki adet F-16 yer aldı.
- Birinci F-16, KIZILELMA ile yakın kol uçuşu gerçekleştirerek insanlı-insansız uyumunu gösterdi.
- İkinci F-16 ise senaryo gereği “hedef uçak” rolünü üstlendi.
Bu görev, geleceğin insanlı-insansız karma hava muharebesi konseptine yönelik kritik bir gösterim niteliği taşıyor.
MURAD AESA Radarı ile 30 Mil Mesafeden Tespit ve Kilitlenme
KIZILELMA, ASELSAN tarafından geliştirilen yerli MURAD AESA Radarı ile 30 mil mesafedeki hedef F-16’yı tespit edip kilitlendi.
Ardından kanat altında taşıdığı TÜBİTAK SAGE üretimi GÖKDOĞAN BVR füzesi üzerinden elektronik ortamda simüle atış gerçekleştirdi.
Simülasyonda KIZILELMA, manevra kabiliyeti yüksek F-16 hedefini sanal ortamda tam isabetle etkisiz hale getirdi.
Kritik Veri Bağı Testi Başarıyla Geçildi
Testin en kritik aşamalarından biri, uçak-radar-füze arasında gerçek zamanlı veri aktarımının doğrulanmasıydı.
KIZILELMA, hedefe kilitlendikten sonra MURAD AESA radarından aldığı hedef konumu, hız ve yön bilgilerini GÖKDOĞAN füzesine anlık ve kesintisiz şekilde iletti. Bu başarı, KIZILELMA’nın “görüş ötesi angajman (BVR)” kabiliyetinde önemli bir kilometre taşını geride bıraktığını gösteriyor.
Üç Zorlu Test Senaryosu Aynı Uçuşta Tamamlandı
Aynı uçuşta üç kritik test senaryosu başarıyla icra edildi:
1) İnsanlı-İnsansız Kol Uçuşu
F-16 ile ortak operasyon başarısı, geleceğin taarruz konseptlerine ışık tuttu.
2) GÖKDOĞAN Füze Entegrasyonu
GÖKDOĞAN’ın aerodinamik ve aviyonik uyumu doğrulandı.
3) MURAD AESA Radar Performansı
Radarın tespit, takip, kilitlenme ve veri aktarım yetenekleri gerçek koşullarda sınandı.
