Kraliyet Donanması’na bağlı 700X Deniz Hava Filosu, Uçak Gemisi Taarruz Grubu’nun (CSG 25) Hint-Pasifik konuşlandırması sırasında dokuz Malloy T-150 insansız hava aracı (İHA) ile görev yapacak. Bu İHA’lar, görev grubu içindeki gemiler arasında kargo transferi sağlayacak.
Elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) yeteneklerine sahip T-150’ler, 60 mil/saat hıza ulaşabiliyor ve 20-40 dakika arasında havada kalabiliyor. Her biri 68 kg’a kadar yük taşıma kapasitesine sahip olan bu sistemler, insanlı helikopterlerin yerini tamamen almasa da küçük ve acil lojistik ihtiyaçlarda etkin bir çözüm sunuyor. Teğmen Matt Parfitt’e göre, geçmiş uçak gemisi görevlerinde taşınan malzemelerin %95’i 50 kg’dan hafifti ve bu yeni sistem bu ihtiyaca ideal bir yanıt oluşturuyor.
Gelişmiş İHA Testleri ve Entegrasyon Süreci
700X NAS, konuşlandırma kapsamında Malloy T-150’lerin yanı sıra RQ-20 Puma sabit kanatlı keşif İHA’larını da kullanacak. Puma uzun süredir filoda yer alırken, T-150 sistemleri yalnızca geçtiğimiz yıl envantere katıldı.
Teğmen Parfitt, “Malloy sistemlerini geçtiğimiz Ağustos ayında aldık. O zamandan bu yana uçuş, bakım ve entegrasyon süreçlerini öğrendik,” dedi. Bu açıklama, Kraliyet Donanması’nın İHA’ları operasyonlarına entegre etme konusundaki kararlılığını ortaya koyuyor.
Lojistikte Değişim: RFA Eksikliğinde Yeni Çözüm
Uçak Gemisi Taarruz Grubu 25, özel bir katı depo destek gemisi olmadan konuşlandırılacak. Royal Fleet Auxiliary’de bu tipte hizmette kalan tek gemi olan RFA Fort Victoria uzun süredir yedekte bekletiliyor. Filo tankeri RFA Tidespring sınırlı kapasitede ikmal yapabilirken, Norveç Kraliyet Donanması’na ait HNoMS Maud gemisi bu boşluğu kısmen dolduracak.
Bununla birlikte, geleneksel dikey ikmal (VERTREP) görevlerinde kullanılan Merlin ve Wildcat helikopterleri, artık daha az görev üstlenecek. T-150 İHA’lar, bu görevlerin önemli bir kısmını üstlenerek helikopterlerin uçuş saatlerinin daha verimli kullanılmasını sağlayacak.
İHA’ların Geleceği: Taarruz ve Keşif Yetenekleri Genişliyor
Kraliyet Donanması, gelecekte İHA’ları sadece lojistikte değil, aynı zamanda denizaltı savunma harbi (ASW), havadan erken uyarı (AEW) ve silah taşıma görevlerinde de kullanmayı hedefliyor. 2023 yılında Malloy T-600, Sting Ray Mod 2 hafif torpidoyu taşıyıp fırlatabildiğini gösterdi.
Ayrıca Leonardo tarafından geliştirilen insansız Proteus helikopteri, radar modülü ve görev bölmeleri ile sonoboy ve torpido taşıma kapasitesine sahip olacak. Bu helikopterlerin uçuş testlerinin 2025’te başlaması planlanıyor.
Ark Royal Projesi ve Taşıyıcı Uyumları
Kraliyet Donanması, Queen Elizabeth sınıfı uçak gemilerinde daha büyük İHA’ların konuşlandırılabilmesi için “Ark Royal Projesi” adlı bir modernizasyon planı üzerinde çalışıyor. Bu kapsamda mancınık ve tutuklama teli sistemlerinin entegre edilmesi gündemde.
Şimdiden uçak gemilerinin geniş güverteleri, General Atomics’in kısa kalkış ve iniş yapabilen Mojave İHA’sı gibi sistemlerin operasyonları için yeterli alan sağlıyor. Bu tür silahlı İHA’lar, F-35B Lightning II’nin sınırlı sayıda teslim edilmesi ve entegre mühimmat eksiklikleri nedeniyle mevcut kuvvet yapısına önemli katkılar sunabilir.
