Endonezya Cumhurbaşkanı Prabowo Subianto, Endonezya,nın Türkiye’nin geliştirdiği 5. nesil milli muharebe uçağı KAAN projesine katılmak istediğini söyledi.
Endonezya Cumhurbaşkanı Prabowo Subianto, Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile gerçekleştirdiği baş başa ve heyetler arası görüşmelerin ardından düzenlenen ortak basın toplantısında konuştu.
Subianto, yaptığı açıklamada, “Ortak girişimler konusunda mutabık kaldığımız alanlar oldu. Stratejik ve savunma şirketlerimiz arasında anlaşmalar yapacağız. Endonezya, Türkiye’nin geliştirdiği 5. nesil milli muharebe uçağı KAAN projesine katılmak istiyor. Aynı şekilde, denizaltı projesinde de Türk savunma sanayii ile iş birliği yapmak istiyoruz. Bu kapsamda görüş alışverişinde bulunduk” ifadlerine yer verdi.
Endonezya’nın KF-21 Ortaklığındaki Belirsizlikler ve Türkiye’nin KAAN Projesine İlgisi
Güney Kore’nin Korea Aerospace Industries (KAI) liderliğinde geliştirilen 4.5 nesil çok rollü savaş uçağı KF-21 Boramae projesine Endonezya 2010 yılında ortak olmuştur. Proje maliyetinin yaklaşık %20’sini (1,3 milyar dolar) üstlenmeyi taahhüt eden Endonezya, teknoloji transferi, prototip uçak teslimi ve 48-50 adet KF-21’in yerli üretimi gibi haklar elde etmeyi planlamıştır.
Ancak Endonezya, mali yükümlülüklerini yerine getirmede ciddi sıkıntılar yaşamış; 2017’den itibaren ödemelerde gecikmeler yaşanmış ve 2019’da ödemeler tamamen durmuştur. 2022 sonunda yeniden başlatılan ödemelere rağmen, 2023 itibarıyla taahhüt edilen miktarın yalnızca küçük bir kısmı ödenebilmiştir. Bu durum, Güney Kore ile Endonezya arasında diplomatik gerilime neden olmuştur.
2024’te Güney Kore Savunma Tedarik Programı İdaresi (DAPA), Endonezya’nın projedeki payını %20’den %7,5’e düşürmüştür. Aynı yıl, Endonezyalı mühendislerin gizli proje bilgilerini yetkisiz USB cihazlarına kaydetmeye çalıştığı iddiaları üzerine Güney Kore soruşturma başlatmıştır. Bu olayın ardından Endonezya’nın projedeki faaliyetleri askıya alınmış ve tamamen çıkarılması gündeme gelmiştir.
Buna rağmen Endonezya, projeden çekilmek yerine katılımını sürdürmek istediğini belirtmiştir. 2023’te Endonezya Genelkurmay Başkanı Moeldoko, fikri mülkiyet hakları, anlaşma şartları ve pazarlama haklarına dair sorunların çözülmesi gerektiğini vurgulamış ve iş birliğinin devamı için müzakerelerin önemine dikkat çekmiştir. Aynı yıl 80 milyon dolarlık ödeme yapan Endonezya, 2026’ya kadar yeni bir ödeme planı oluşturmayı hedeflediğini duyurmuştur.
Endonezya’nın projedeki bu belirsiz konumu, ülkenin savunma politikalarındaki genel yönelimlerle de ilişkilidir. Fransız Rafale uçaklarının satın alınması ve Türkiye’nin KAAN projesine olan ilgisi, KF-21’e olan bağlılığın sorgulanmasına yol açmıştır.
Öte yandan Güney Kore, projeyi sürdürmekte kararlı davranmış ve 2024 itibarıyla KF-21’in seri üretimine başlamıştır. Güney Kore Hava Kuvvetleri için 120 uçak teslimatı planlanırken, Endonezya’nın kaç adet uçak alacağı ve teslimat takvimi henüz netlik kazanmamıştır.
Endonezya Türkiye’nin KAAN projesine yönelmesi, bölgesel savunma iş birlikleri açısından dikkat çekici yeni bir adım olarak gösterilemktedir.
