Japonya, İngiltere ve İtalya’nın yeni nesil savaş uçağı geliştirme planları, şirketlerin ortak girişim kurma konusunda anlaşmaya varmasıyla hız kazandı. Üç ülke, Küresel Savaş Uçağı Programı (GCAP) kapsamında 2070’in ötesine geçmesi beklenen bu projenin endüstriyel sorumluluğunu üstlenecek.
İngiltere merkezli Japan Aircraft Industrial Enhancement Co. (JAIEC), BAE Systems, Leonardo, Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ve Japon Havacılık ve Uzay Şirketleri Topluluğu tarafından oluşturuldu. Bu şirket, GCAP’ın tasarım, geliştirme ve teslimat süreçlerini yürütecek.
Görev Tanımı ve Yapılanma:
- Şirketler eşit oranda (%33.3) hisse sahibi.
- Yeni nesil uçakların tasarım ve üretim süreçleri üç ülkede dengeli şekilde yürütülecek.
- Program, endüstriyel kapasiteyi artırmak ve ülkeler arasındaki işbirliğini güçlendirmek için tasarlandı.
Altıncı Nesil Savaş Uçakları ve GCAP’ın Stratejik Önemi
2035’e kadar hizmete girmesi planlanan altıncı nesil savaş uçakları, Japon F-2 jetleri ile İngiliz ve İtalyan Eurofighter’ların yerini alacak.
GCAP, Japonya’nın ilk kez ABD dışındaki ülkelerle işbirliği yaptığı savunma projelerinden biri olarak dikkat çekiyor.
GCAP, sadece Avrupa savunma pazarına açılmakla kalmayacak, aynı zamanda Japonya’nın ABD dışındaki ortaklarla işbirliğini artırması için bir platform oluşturacak.
Uçak, otonom sistemleri kontrol edebilecek bir komuta merkezi olarak işlev görecek. BAE Systems ve MHI, yapay zeka destekli insansız hava araçları geliştirme çalışmalarına da başladı.
Proje, iddialı zaman çizelgeleri, mali kısıtlamalar ve iş yükü dağılımı gibi zorluklarla karşı karşıya. Suudi Arabistan gibi ülkelerin programa katılımı da değerlendirme aşamasında.Tokyo Üniversitesi’nden Doç. Dr. Sebastian Maslow, bu girişimi Japonya’nın savunma sanayiinde önemli bir adım olarak değerlendirdi. Londra merkezli düşünce kuruluşu RUSI’den Simon Chelton ise anlaşmayı “programda önemli bir kilometre taşı” olarak nitelendirdi.
